高速铁路桥梁的特点如下：
比例大、高架长桥多；以中小跨度为主；刚度大、整体性好；梁部多采用感热迟钝材料；墩台基础刚度大，限制纵向力作用下产生的位移；重视改善结构耐久性，便于检查和维修；强调结构与环境的协调；桥面结构大致分为混凝土道碴板桥面、混凝土整体桥面和钢正交异性板整体桥面三种。
