手动变速箱的车刹车时如果在档位上，需要同时踩着离合和刹车，摘档拉手刹，可以休息一下手脚还不至于溜车。对车来说，挂着D档，但是踩着刹车不让车走，这样变速箱的离合器就一直处于半联动状态，有液力变矩器的车来说还好点，不要踩很久，对离合器的伤害也不大，对于双离合来说，半联动时的摩擦就是对离合器摩擦盘的磨损。对人来说，等红绿灯的时间长了，如果在车里干点别的事情，如聊天，一个走神脚上力道松了，车就会往前行进，要是CVT，停的地方是斜坡，还会往后溜，容易出危险。
