解释如下：
1、缸内积碳是由于燃油品质差，机器压缩性差，车辆长时间在高挡位低转速行驶等会造成缸内燃油燃烧不充分而在缸内壁形成的一层碳。
2、缸内积碳的原因是城市交通拥堵，汽车处于低速和怠速状态，会加速沉积物的形成和积聚。
3、缸内积碳的影响会降低发动机功率，增大油耗量，冷启动困难，排放超标，燃烧室内积碳多会引起爆震，低转速加速会有敲缸声，并且对发动机造成损害。
