1、座位数量不同：
二等座一排有5个座位，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xC xB/xA （x代表排号）
一等座一排有4个座位，一边各2座，分别为xF/xD xC/xA （x代表排号）
2、空间大小不同：
一等座座位倾斜较大， 调整直座座位的角度约为5度，倾斜时约为32度，二等座座位的调整范围通常是垂直至24度；一等座的座位比二等座宽敞，二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷；一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。
3、配置不同：
在配置方面，一等座配备了折叠式的小茶桌，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开，二等座的茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。
二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度；每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对窄。
一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。座位有电动脚托，液晶显示屏，免费lPAD使用，免费饮料零食等。
4、价格不同：
二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。
一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵。
5、车窗视野不同：
二等座的视野一般。
一等座的视野宽阔。
为什么要有一等座和二等座的区别呢？
一是需求的多样性和市场竞争，二等座性价比高，高铁的快速发展在一定程度上会取代一大部分的火车，对于一些用户而言，如果高铁不提供有竞争优势的票价的话，很难将大部分习惯火车出行的乘客过度为高铁出行的乘客。高铁发展势必会减少在火车运输上的投资，如果没有便宜的火车票，高铁又没有性价比高的票，势必很大一部分用户会选择飞机出行。
二是营收，二等座通过缩短出行时间为用户好提供高性价比的出行方式，一等座则是通过舒适度来让用户支付高于二等座价格的出行费用。还有就是运输资源紧张的时期，会有大部分人愿意支付更多钱完成自己的出行计划，尤其是短途高铁出行用户。
以上就是小编的分享，希望可以帮助到大家。
