世界上第一座现代斜拉桥是1955年在瑞典建成的主跨182.6米的新斯物罗姆海峡钢斜拉桥。斜拉桥是一种用斜拉索直接将主梁悬吊在塔柱上的桥梁。它的特点是结构轻巧，适用性强，可以将梁、索、塔组合变化成不同体系，适用于不同地质和地形情况。二次大战后，在欧洲的重建岁月中，为了寻求建造便捷的桥型，斜拉桥重新被重视起来。由于近代桥梁力学理论、计算机技术、高强度材料、施工技术的长足进步，人们认识到这种桥型在一定跨度范围内有很大的优越性。在1955年，德国DEMAG公司在瑞典建成新斯物罗姆海峡钢斜拉桥，这标志着现代斜拉桥发展的开端。