全系搭载1.5T四缸发动机，是此次新车改款的最大亮点。对于三缸机器的偏见已经不复存在，挽回市场份额或许只是时间的问题。凭借天生俊朗的外形，加上更加出色的动力总成，全新创酷(参数|询价)RS在小型SUV的阵营，竞争力进一步提升。

前两年汽车圈起名流行数码风，Pro、Max、Plus，这两年又刮起了动物风，猫、狗、海豚，但是敢用体型最大的哺乳动物鲸(参数|询价)来作为新车的名字，想必除了期盼个好的寓意之外，也是对自己的产品充满了信心。

车内空间表现是重要亮点之一。首先它的横向空间就表现不错，在车门手肘位置还有内凹设计，所以无论前排和后排，并排坐两个身宽体胖的朋友没有压力。座椅也特别宽大柔软，对各种身材都有很好的包容性，单说座椅舒适性不输号称“大沙发”的日产车型。中央扶手也很长，胳膊搭上去很自然。

沃尔沃S60新能源T8发动机部分和老款车型相比也有小幅提升，最大功率310马力（228kW）/6000rpm，最大扭矩保持不变，依然是400牛·米，不过转速区间调整为3000-4800rpm，匹配8AT自动变速箱。电机功率则从老款的65kW（88马力）提升到107kW（145马力）。

对于探险者，大部分消费者初次接触的均为2012年以进口方式引入国内的第五代车型。方方正正的大块头很有美式风格，也因此收获了不少忠实拥趸，现如今在大街上依旧能看到第五代车型的身影。但过于昂贵的售价，还是让探险者在国内的发展遭遇了“水土不服”，已逐步被边缘化。